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小さい段差でスマホホルダーが分解して後輪でスマホを踏む事例 [自転車(メンテ・修理)]

ガタン!(歩道の切れ目の段差を通行)
ガラガラガラ!(スマホが自転車のフレームに当たりながら落ちる)
ガッタン!(後輪で踏みしめる)

うそやん!
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ハンドルバーに残ったスマホホルダーの台座。
この爪結構固かったのに外れるのか・・・
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終わったああああ!と思って、すぐスマホ(ホルダー付き)を拾って被害状況を調べると軽症でした^^
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保護フィルムに気泡の穴が3,4個できた程度で済みました。

通常のホールド状態
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なぜ上の部分が外れたァ

この状態で地面に落ちて踏みました^^
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おそらくホールドしてる4角が地面とのすき間を作って傷付かないで済んだ模様
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びっくりびっくり。

しかし、たまに外れることがあると思うと、思い切り歩道の段差を降りたり、登ったり、短い階段を駆け下りたりが気分的にできない。
これはよくないということで。
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固めちゃうか。
輪ゴムでも巻いておこうと思ったらダイヤルに干渉してホルダーが広げられなかったので。

ヒャーハー
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くっさ。B液めっちゃくっさ。

エポキシ樹脂はプラスチックはくっつくけど、ポリ~類は使えないと書いてありましたが大丈夫でしょうか
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とりあえず使い倒して、またスマホを轢いたら報告します。

関連: 自転車用スマホホルダーを2つ買ってみた


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バーテープを剥がさずブレーキワイヤーを交換する方法を誰か [自転車(メンテ・修理)]

おしえてくだしあ><
インナーワイヤーを用意したものの、すっかり放置していたんですが
代わりに乗ってたミニベロのフロントブレーキも急にテンションが落ちたのでダブルでインナーワイヤー作業。

ミニベロちゃんのブレーキが急にスカスカになったので、前記事同様にまたワイヤーが切れ掛かってるのか?
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と思って、面倒くさいけどワイヤーを引き抜いてみるとー
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なんともないやんか。

じゃあ、元に戻すためにレバー側からワイヤーを突っ込んだら直せるかと5分10分頑張ってみるも通らない。
なので、バーテープを外して、アウターワイヤーも外して、やっとレバー側からインナーが通せてやっと・・・だるい。あさひすーぱーだるい。
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インナーワイヤーを戻して、ブレーキ時ちょっと鳴きが出てたのでシューをトーインにしたりして再調整。

作業的には全く同じことをドッペルギャンガーの方でも行い、バーテープをめくり、アウターを出して新品インナーを通して久しぶりに乗ってみると、
なんという安定感。ミニベロがどれくらい不安定な乗り物か実感できる。
こんな大きな船みたいな安定した乗り物で転倒する人がいるらしい。
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とかなんとか楽しんでいたらパンクしました。2kmくらい先で。
素敵な看板の前で記念撮影。

二ヶ月前に転倒して膝を打ってから未だに違和感あったり、それを忘れてしゃがむと痛みがあったりと
全然治らないな!年齢のせいか?と思っていたんですが、今日2km以上押して帰ってきてもなんともないので、やっぱりだいぶ回復している模様。
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まだ見た目は酷いです^^
関連: 8年ぶり2回目

後回しにするといつ作業するか分からないので、即パンク修理。
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1mm以上横に切れてるので何か尖ったものを踏んだ模様。

パッチの残りは90枚以上あるので、パンクなんかいつでも来いです(ウソ
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ロード用ブレーキレバーにMTB用のブレーキワイヤーを使うと千切れる [自転車(メンテ・修理)]

走行中にフロントのブレーキワイヤーが切れたら死んでまうやんか
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びっくりびっくり


以前、ミニベロのブレーキレバーの記事で、MTB用のタイコでもブレーキレバーに入らないことないという話を聞いていたので、
この自転車のブルホーン化のときに何気なく手持ちのブレーキインナーワイヤーを流用していたんですが、

 関連: フラットバーをブルホーン化 併せてミニVブレーキに交換

乗っているうちに、だんだんブレーキが甘くなってきたので、停車してアジャスターを回してブレーキのテンションを上げて
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前輪ロックできる程度まで上がったかな?とギュッとレバーを握ったらプチッ!コロコロコロ~とワイヤーのタイコが地面に転がっていきました。
ゾッとしました。
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ちょっと前にやはりテンションが落ちてるのを感じて、自宅でワイヤーを留めてるナットを締め直したばかりなので(今思うとすでに千切れ始めていた)、
おかしいなあと破断面を見てると、経年劣化でささくれた状態じゃなく、ズバッと決まった位置で切れてるのでおかしいと思案の結果ー

ロード用のブレーキインナーを使ってないから、特定の部分にへんなテンションが掛っていたんだなと結論
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ロード用ブレーキレバーのインナーはこんなキノコ型のタイコ。


生きててよかった。





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DnPスプロケをバラして綺麗にして組み直し [自転車(メンテ・修理)]

なんか最近チェーンの回転が引っかかるというかズレる時があるような。
思い当たるのは、以前スプロケが外れなかった時に分解して外そうとした際、
ちょっと汚れたまま組み直したので、砂利とか汚れの分、スプロケ間に隙間ができてしまったかな?ということ。
チェーンとかスプロケが摩耗するほど距離は走ってない気もするので。
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オイルと砂とでドロドロのスプロケットを一枚ずつ拭き取りつつ、フリー部分はそのまま。

ロックリングは正ネジ
繰り返す
ロックリングは正ネジ (いつも検索してしまう^^)

関連: DnPのボスフリースプロケを舐めてしまうと絶望しかない

拭き取り中、ずいぶん金属片が出るなと思ったら
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メッキが剥がれてる^^
スプロケリングが斜めになっていたりしたか、普通の摩耗か。

リングも間座も順番が狂わないように重ねていったので、逆の順番に組み直して
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ロックリングをマイナスドライバーとトンカチでカンカンして完了。
ずれませんように。

ちなみに裏面
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こっちのロックリングを外せば、フリー部分の鋼球やらラチェットをメンテできるみたい。
(逆ネジ?)

参考サイト: コツコツと異音を発し調子が悪くなってしまった台湾製 DnPボスフリー7速スプロケットを分解してみるページ (アーカイブ)




タグ:DNP スプロケ
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はじめてのペダル分解とグリスアップ [自転車(メンテ・修理)]

多分初めてだった気がする。でも過去にペダルになんかしたことあった気もしないでもない
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関連: 100円グリスガンでペダルのグリスアップ @ダイソー

最近、ペダルを踏み込むとゴリッゴリッとグリスが切れた感触が出始めたので、
表裏があって使いにくいデフォルトペダルをサクッと交換してしまおうと思ったんですが
それじゃなんかつまらないかと分解してみたくなり。
裏側を踏むとペダルの外側が靴のソールに当たらないんですよねえ、もう踏み直しも慣れたもんですが。。
だいたいトゲトゲした金属部分ですぐスニーカーはだめになるし、車載には気を使うし(←交換しろ

キャップをこじって外せば鋼球を取り出せそう
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と、思ったらこんな狭いところに工具が入らずちょっと焦る
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安すぎてメンテ不可なのか?先曲がりのラジペン突っ込むとか?とかなんとか思いつつ、周りを観察するとネジ発見
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無事バラせました
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ロックリングを回してペダル軸を抜きました
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クランク側の鋼球に砂が入り込んでるところを見ると、雨や泥水が伝ってグリスを流してしまった模様。軸の左右でかなり汚れに差がありました。

特に傷や鋼球割れもなく、グリスを盛れば大丈夫そうです
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最後に、玉押しの調整というかロックリングの固定して元に戻すだけなんですが、
反対側のペダル軸側を固定してロックリングを回すだけで玉押しがズレたりしないのか
そしてどれくらいのコリコリ具合にすればと思いながら・・・超勘^^
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1個目はビビって固めにしておきながら、2個目はやっぱりもうちょっと緩めがいい気がして、また最初のペダルをやり直したりして^^


タグ:ペダル

シンクロニシティ [自転車(メンテ・修理)]

最近不思議とスポークが飛びまくる。
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と言うより、寿命か。2本折れるとは。

いやー、何故か前輪のタイヤが泥除けに干渉するからおかしいと思って確認してみたら。
ちょっと前まで車の流れに乗って、下り坂を40km/hくらいで走っていたのでゾッとしました。
1本折れてるのを確認してからの帰宅途中でまた、キンッて音がしたので見てみると別のスポークが折れてました^^

経年劣化と言うか、普段から結構な段差を登ったり降りたり乱暴に使ってたりするので、、でも走行中の低い段差はちゃんと抜重してるんですが。。
画像のフォークエンド汚れから見ても分かる通り、最近はアレにつられて未舗装路とか河原とか、普段通らない悪路でも平気で通ったりと、かなりハードに使ってるので、積もり積もった金属疲労が限界を越えたんでしょうか。

後輪なら突然爆発したとしても、安全に止まれる自信はあるんですが(ウソ)、
前輪トラブルはちょっとしたことでも危険ですね。


タグ:スポーク

日頃の行いについて [自転車(メンテ・修理)]

天網恢恢疎にして漏らさず
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何故、スポークがポキポキ折れるのか。

体重か・・・それにしては他の自転車でなったことはないんですが。
今回はバーン!!というより、ディン!!と小石を跳ね飛ばしたような音がしたので確認したら。
はじめての修理したスポーク切れ。

だいたいココどこやねん
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(兵衛川)

ポケモンにつられて未踏の地に行くのは、オリエンテーリング的に楽しいんですが、、とりあえずパンクじゃなくてよかった。
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そんで、ココどこやねん!
(山田川)

そして例によっていい加減に修理して自転車を乗り回していると、またアレにつられて住宅地の通ったことない路地にたどり着いたんですが、
なんかすごい自販機群を発見。50台はありそう。
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いやいやいや通りからだいぶ奥に入ったところに?

ドリンク類はもちろんですが、ナショナルじゃない乾電池の自販機はじめてみたような
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つまみ類とかお菓子とかは、まああるでしょう
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風船・ホイッスル・ビー玉・おはじき?
尚、グーテンバーガーはありませんでした。。

と、書いてて気づきましたが、年齢確認できないたばこ自販機の再利用ってことなんですね多分。
 
タイミングが悪いことに、今日のジャージはポケットが浅いので財布を持たずで何も買えません^^
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これにチャレンジしても良かったなー

タグ:スポーク

スポークさん2017 [自転車(メンテ・修理)]

スポーク「やあ。今年もよろしく」
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急な登り坂をハンドル絞り上げながら登ったわけでもないのにパチンッて。
後輪を空転させてみるとぐわんぐわん歪んでるので、ブレーキワイヤーのテンションを下げて帰宅。

一本張るのは簡単ですが、、そろそろホイールの全部のスポーク折れたんじゃないかと思わなくもない(それはない)
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ステンのスポークは修理交換したモノなので、矢印を置いていくと・・・
どんだけ折れてるのよ^^

スプロケ側のスポークが切れると、分解作業が増えてちょっと面倒くさい。
ホイールのスポークにどんな力が掛かるのか理解してないんですが、駆動力はこちら側に掛かるのかな?
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短いモンキーだとスプロケ外しに力が乗りづらいかも。
すっかりパイプレンチで回すのが通常作業になりました。
軽く固着してましたが、何十回も外してるので問題なし(言い過ぎ)。

ついでに外したスプロケのオイル汚れをフリー部分を避けつつ、パーツクリーナーで落としました。
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関連: ボスフリー式のスプロケを1枚ずつまで分解
チェーンも一緒に洗浄しないと意味ない気もしましたが、そこまでの元気はなく。

スポーク入れてニップル回してホイール取り付けて、いい加減に振れとりして完成
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冬に壊れるのは止めて欲しい。。寒い。


通りがかりの土手にオオイヌノフ◯リ発見

※マウスオーバー画像


タグ:スポーク

坂を登ってる途中、パキッと音がしたときは [自転車(メンテ・修理)]

多分小石でも踏んで飛ばしたんだろうと思ったけど、もしかして?いやそんなはずは、
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止まって確認してみたらスポークの首が飛んでます、お久しぶりですね。
自転車を揺らして腕力で登っていたらこれだよ><

 関連: いいかげんにスポーク交換してみちゃったりなんかして 目標15分

スポーク一本ないだけで、リムにブレーキシューがピッタリくっついちゃう
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(アカン)

自宅に戻ってしょうがないから直すかと、気が向いたときにはすでに日が暮れ始め、
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つるべ落としやね。

フレームから後輪外してスプロケ外してスポークを入れる
文字にすると簡単だけど、いや簡単なんですけどだるい
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まだまだ在庫はあるから何本折れてもいいけどね!(ウソ
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本当は後輪のスプロケ側は2mmくらい短くしないとダメらしいんですが、これでチューブ破ったことはないので使っちゃう。

完全に日が落ちて、ライトで照らしながら一応ホイールを戻しましたが
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当たり前だけど完全に振れてます。
めちゃくちゃ蚊にも刺されたし、振れ取りは明日やろうそうしよう。


タグ:スポーク

サビ取りしてシフター交換して捻じ曲げ [自転車(メンテ・修理)]

ドッペルギャンガー812のチェーンリングボルトが真っ赤に錆びていたのでサンポール浸しとかルーター研磨してピカピカ。
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買ったはいいけどあまり出番がない100円ショップの重曹水で中和したのち、クリアの水性ペンキで防錆しようとしたら見当たりませんが?



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ガサゴソ、パーツを突っ込んでおいた衣装ケースを探していたら
ないないと探していたサイコンをしまった袋を発見!
 関連: DXのサイコン バックライトと温度表示付き SD-563A



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ツールドシャングリラのミニベロから剥がしたシフターも発見。
ドッペルギャンガー209のシフターのインデックスが物故割れてるので、ついでにとっておこうそうしよう。

バッシュガードにサビ取りしたロングピンを戻しました
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クリアが見つからないので、塩ビ管の接着剤を塗っておきましたが・・・気休め程度か。

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よく見るとチェーンがかなり汚れているような気がしないでもないけど見ないふり。
 関連: 高圧洗浄機で自転車のチェーン洗浄をしてみた


次はミニベロのシフターを交換しようそうしよう
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黒い方が付いてましたが、オクで落とした時からシフトインデックスのプレートが動きませんでした。

ででん!
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捨てないで取っておいてよかった。

外したシフターを眺めてみると、どうもレバーとプレートを引っ掛ける爪が折れたような跡を発見。
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自転車を裏返して作業したついでに、シートチューブの穴にスターファングルナット的な物を打ち込めば、
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センタースタンド付けられるんじゃね?と妄想するけど実行は未定。

さらについでに、こないだ新小倉橋の急坂を下った時にブレーキがママチャリのように鳴いて恥ずかしかったので、フロントのアームをトーインにするために、モンキーで捻じ曲げ
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でも、急制動で鳴いちゃう。どうやらシューとリムの相性問題っぽい。シューを新しくする前は鳴かなかった。

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大野の鎌倉ベーカリーに行きたかったけど、なんか元気がなくなって近所のスーパーで買っちゃう。


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